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交通部:收費站擁堵超500米立即調度疏導

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-01-31 浏览次数:

  
 

   記者昨天(17日)從交通運輸部召開的新聞發布會上獲悉,自今年1月1日取消高速公路省界收費站以來,全國高速公路網總體運行情況不斷向好,車輛通行效率明顯提升,高速出入口平均擁堵時長下降10%,客車通過省界時間由15秒降低為2秒,收費站擁堵超500米立即調度疏導。 交通運輸部表示,省界收費站擁堵已經成為歷史,將盡早盡快解決目前存在的問題,絕不給廣大人民群眾添“堵”,絕不增加企業和百姓出行負擔。 逐條核實處理收費異常問題交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕介紹,全國487個高速公路省界收費站全部取消的同時,啟用了新的不停車快捷收費係統,經過半個多月的磨合和完善,新的聯網收費係統實現基本穩定運行,除係統切換初期外,各地車道和收費站係統基本保持穩定有序運行,車輛通行效率明顯提升。 據統計,全網交通量由1日的2652萬輛次,增長到14日的3065萬輛次,客車ETC車輛使用保持在76%左右。 同時,貨車ETC使用率從%增長到%;車輛通過出入口收費站的速度比去年同期提高了13%。

  
 

   從緩堵效果上看,出入口日均擁堵緩行500米以上收費站的數量同比降低21%,平均擁堵時長降低10%。 客車通過省界的時間由15秒降低為2秒,貨車通過省界的時間由29秒降低為3秒。 針對係統切換初期,少數地區出現的運行不穩定、收費金額異常等問題,交通運輸部組織六支技術骨幹隊伍,分赴技術力量薄弱和運行不太穩定的省份,開展技術指導和幫扶。 同時,對全國聯網收費、高速公路收費站實行24小時監測,發現擁堵緩行長度超過500米的,立即啟動協調機制,及時調度疏導。 此外,加強收費復核。 對公眾反映的問題線索逐條核實、逐條處理、逐條回復,堅決維護高速公路用戶合法權益。 吳春耕表示,下一步,交通運輸部將盡早盡快解決目前存在的問題,絕不給廣大人民群眾添“堵”,絕不增加企業和百姓出行負擔,讓更多群眾享受到便捷通行的實惠。

  
 

   春運首周發送旅客億人次吳春耕介紹,春運首周(1月10日至16日),全國鐵路、道路、水路、民航共累計發送旅客億人次,比去年同期增長%。 春運啟動一周以來,客運結構不斷優化。

  
 

   高鐵、民航、水運出行量增加,道路客運量下降。

  
 

   預計春運期間,全國客運量約30億人次,與去年基本持平。

  
 

   從特點上看,節前學生流、務工流、探親流等客流高度疊加,客流高峰明顯。

  
 

   預計節前客流高峰主要集中在臘月二十一至二十九,節後高峰為正月初二至初九、正月十六至二十。

  
 

   同時,出行需求更加多樣,務工流、探親流、學生流等是春運客流的主體。 預計今年春運期間,旅遊客流量持續增長;反向客流(春節前從農村或中小城市前往一線城市和中心城市)也將增長。

  
 

   春節假期,高速公路小型客車免費通行,自駕車出行比例進一步提高。 根據中國氣象局預測,春運期間,全國大部分地區氣溫接近常年同期到偏高,降水總體偏多,西北北部等地區出現階段性強降溫、強降雪概率較大,京津冀、汾渭平原地區霧霾天氣較多,增加安全事故風險,應急保障面臨較大壓力。 預計1月17日至1月23日,節前客流量主要集中在中東部地區,旅客出行將以中短途為主,客流主要由特大城市或省會城市向周邊城市遷徙。

  
 

   吳春耕介紹,目前由交通運輸部運輸服務司指導、高德地圖定制開發的“春運交通預報”係統已經上線,提供在線查詢功能,方便人民群眾便捷出行。 (記者孫宏陽)。

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